-
У вашому кошику ще немає продуктів.
Сертифікат
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальна характеристика
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) :Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви живлення надійного джерела енергії. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмежених годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Можливість перевантаження 10 % доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА
РОЗМІР і ВАГА
ВСТУП
Система генерації електроенергії Aksa забезпечує оптимальну продуктивність і надійність для стаціонарних резервних, основних і безперервних робіт. Усі генераторні установки виготовлені на заводі та пройшли випробування.
Сертифікат
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальна характеристика
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви живлення надійного джерела енергії. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмежених годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Можливість перевантаження 10 % доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА
РОЗМІР і ВАГА
СТАНДАРТНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водяне охолодження, дизельний двигун
Радіатор з механічним вентилятором
Захисна решітка для обертових і гарячих частин
Електричний стартер і зарядний генератор
Пускова батарея (зі свинцевою кислотою), включаючи стійку та кабелі
Підігрівач охолоджуючої рідини двигуна
Конструкція базової рами включає вбудований паливний бак і антивібраційні ізолятори
Гнучкі паливні з'єднувальні шланги
Однопідшипниковий, генератор класу H
Промисловий вихлопний глушник і сталевий сильфон поставляються окремо (для відкритих установок)
Статичний зарядний пристрій
Інструкція по застосуванню та установці
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
ДВИГУН
• Фільтр паливно-водяного сепаратора
• Масляний обігрівач
ГЕНЕРАТОР
• Антиконденсатний нагрівач
• Завищений розмір генератора
• ФМГ збудження + АВР
• Мережевий автоматичний вимикач
СИСТЕМА КЕРУВАННЯ
• Автоматична система синхронізації та керування потужністю (паралельна мультигенераторна установка)
• Перехідна синхронізація з мережею
• Пульт дистанційного оповіщення
• Дистанційний релейний вихід
• Реле сигналізації
• Віддалений зв'язок з модемом
• Замикання на землю, один комплект
• Зарядний амперметр
ПЕРЕДАЧА ПЕРЕХОДУ
• Триполюсний контактор
• Чотириполюсний контактор
• Три- або чотириполюсний автоматичний вимикач з двигуном
ІНШІ АКСЕСУАРИ
• Основний паливний бак
• Автоматична або ручна система заправки паливом
• Ручний маслозливний насос
• Електричний маслозливний насос
• Сигналізація низького та високого рівня палива
• Побутовий глушник
• Корпус: водозахисний або звукоізоляційний
• Канальний адаптер (на радіаторі)
• Вхідні та випускні моторизовані жалюзі
• Акустичні перегородки на вході та виході
• Трейлер
• Набір інструментів для обслуговування
• Автоматичний перемикач
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальна характеристика
Назва моделі | AD 710 | ||
---|---|---|---|
Частота (Гц) | 50 | ||
Тип палива | Дизель | ||
Виготовлення та модель двигуна | DOOSAN - DP180LB | ||
Виробник і модель генератора | Aksa - AK 6520 | ||
Модель панелі керування | DSE 7320 | ||
Навіс | MS 80 TRP |
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
НАПРУГА | РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) | ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) | Ампер в режимі очікування | ||
---|---|---|---|---|---|
кВА | кВт | кВА | кВт | ||
400/231 | 710 | 568.0 | 640 | 512.0 | 1024.83 |
РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) :Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви живлення надійного джерела енергії. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмежених годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Можливість перевантаження 10 % доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
Двигун | DOOSAN | ||
---|---|---|---|
Модель двигуна | DP180LB | ||
НІ. ЦИЛІНДРІВ І КОР | 10 циліндрів - V типу | ||
ОТОЧЕННЯ ТА ХІД | mm | 128 X 142 | |
ПОВНИЙ ВОДОТОТОН | L | 18.273 | |
прагнення | Турбонаддув і проміжне охолодження (повітря-повітря) | ||
СТУПІНЬ СТИСНУВАННЯ | 15.0:1 | ||
НОМИНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ (ОБ/ХВ) | d/dk | 1500 | |
ЄМНІСТЬ МАСЛА | L | 34 | |
Потужність в режимі очікування (кВт/к. с.) | 612/832 | ||
Основна сила | 556/756 | ||
Блок нагрівача QTY | |||
1 | |||
Потужність нагрівача блоку (Вт) | |||
3000 | |||
Тип палива | |||
Дизель | |||
Тип і система впорскування | |||
Прямий | |||
Тип паливного насоса | |||
Bosh In-Line P Type | |||
Система губернатора | |||
електронні | |||
Робоча напруга (В постійного струму) | |||
24 Vdc | |||
Батарея та ємність (кількість/Аг) | |||
2x120 | |||
Генератор заряду (A) | |||
45 | |||
Спосіб охолодження | |||
Водяне охолодження | |||
Потік повітря вентилятора охолодження (м3/хв) | |||
700 | |||
Ємність охолоджуючої рідини (тільки двигун / з радіатором) (л) | |||
21/97.1 | |||
Повітряний фільтр | |||
Сухий тип | |||
Мінуси палива. Заправка з навантаженням 100 % (л/год) | |||
136.4 | |||
Мінуси палива. Завантажити з навантаженням %75 (л/год) | |||
103.8 | |||
Мінуси палива. Заправка з навантаженням %50 (л/год) | |||
71.2 |
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА
Виробник | Aksa | |
---|---|---|
Виробник і модель генератора | AK 6520 | |
Частота (Гц) | Hz | 50 |
Потужність (кВА) | kVA | 690 |
ДИЗАЙН | Безщітковий | |
НАПРУГА | V | 400/231 |
Фаза | 3 | |
A.V.R. | SX440 | |
Регулювання напруги | (+/-) | %1 |
Система ізоляції | H | |
захист | IP22 | |
Номінальний коефіцієнт потужності | 0.8 | |
ВАГА КОМП. ГЕНЕРАТОР (кг) | 1685 | |
ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ (м³/хв) | m3 | 61.1 |
РОЗМІР і ВАГА
Відкритий тип | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) | ДОВЖИНА (мм.) | ШИРИНА (мм.) | ВИСОТА (мм.) | ЄМНІСТЬ БАКІРУ (лт.) (лт.) |
---|---|---|---|---|---|
4000 | 3205 | 1550 | 2029 | 850 | |
НАВІС | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) | ДОВЖИНА (мм.) | ШИРИНА (мм.) | ВИСОТА (мм.) | ЄМНІСТЬ БАКІРУ (лт.) (лт.) |
MS 80 TRP | 4940 | 4783 | 1606 | 2485 | 850 |
ВСТУП
Система генерації електроенергії Aksa забезпечує оптимальну продуктивність і надійність для стаціонарних резервних, основних і безперервних робіт. Усі генераторні установки виготовлені на заводі та пройшли випробування.
Сертифікат
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальна характеристика
Назва моделі | AD 710 | ||
---|---|---|---|
Частота (Гц) | 50 | ||
Тип палива | Дизель | ||
Виготовлення та модель двигуна | DOOSAN - DP180LB | ||
Виробник і модель генератора | Aksa - AK 6520 | ||
Модель панелі керування | DSE 7320 | ||
Навіс | MS 80 TRP |
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
НАПРУГА | РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) | ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) | Ампер в режимі очікування | ||
---|---|---|---|---|---|
кВА | кВт | кВА | кВт | ||
400/231 | 710 | 568.0 | 640 | 512.0 | 1024.83 |
РЕЖИМ ОЧІКУВАННЯ (ESP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви живлення надійного джерела енергії. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
ОСНОВНИЙ РЕЙТИНГ (PRP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмежених годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Можливість перевантаження 10 % доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
Двигун | DOOSAN | ||
---|---|---|---|
Модель двигуна | DP180LB | ||
НІ. ЦИЛІНДРІВ І КОР | 10 циліндрів - V типу | ||
ОТОЧЕННЯ ТА ХІД | mm | 128 X 142 | |
ПОВНИЙ ВОДОТОТОН | L | 18.273 | |
прагнення | Турбонаддув і проміжне охолодження (повітря-повітря) | ||
СТУПІНЬ СТИСНУВАННЯ | 15.0:1 | ||
НОМИНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ (ОБ/ХВ) | d/dk | 1500 | |
ЄМНІСТЬ МАСЛА | L | 34 | |
Потужність в режимі очікування (кВт/к. с.) | 612/832 | ||
Основна сила | 556/756 | ||
Блок нагрівача QTY | |||
1 | |||
Потужність нагрівача блоку (Вт) | |||
3000 | |||
Тип палива | |||
Дизель | |||
Тип і система впорскування | |||
Прямий | |||
Тип паливного насоса | |||
Bosh In-Line P Type | |||
Система губернатора | |||
електронні | |||
Робоча напруга (В постійного струму) | |||
24 Vdc | |||
Батарея та ємність (кількість/Аг) | |||
2x120 | |||
Генератор заряду (A) | |||
45 | |||
Спосіб охолодження | |||
Водяне охолодження | |||
Потік повітря вентилятора охолодження (м3/хв) | |||
700 | |||
Ємність охолоджуючої рідини (тільки двигун / з радіатором) (л) | |||
21/97.1 | |||
Повітряний фільтр | |||
Сухий тип | |||
Мінуси палива. Заправка з навантаженням 100 % (л/год) | |||
136.4 | |||
Мінуси палива. Завантажити з навантаженням %75 (л/год) | |||
103.8 | |||
Мінуси палива. Заправка з навантаженням %50 (л/год) | |||
71.2 |
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА
Виробник | Aksa | |
---|---|---|
Виробник і модель генератора | AK 6520 | |
Частота (Гц) | Гц | 50 |
Потужність (кВА) | кВА | 690 |
ДИЗАЙН | Безщітковий | |
НАПРУГА | V | 400/231 |
Фаза | 3 | |
A.V.R. | SX440 | |
Регулювання напруги | (+/-) | %1 |
Система ізоляції | H | |
захист | IP22 | |
Номінальний коефіцієнт потужності | 0.8 | |
ВАГА КОМП. ГЕНЕРАТОР (кг) | 1685 | |
ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ (м³/хв) | m3 | 61.1 |
РОЗМІР і ВАГА
Відкритий тип | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) | ДОВЖИНА (мм.) | ШИРИНА (мм.) | ВИСОТА (мм.) | ЄМНІСТЬ БАКІРУ (лт.) (лт.) |
---|---|---|---|---|---|
4000 | 3205 | 1550 | 2029 | 850 | |
НАВІС | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) | ДОВЖИНА (мм.) | ШИРИНА (мм.) | ВИСОТА (мм.) | ЄМНІСТЬ БАКІРУ (лт.) (лт.) |
MS 80 TRP | 4940 | 4783 | 1606 | 2485 | 850 |
СТАНДАРТНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водяне охолодження, дизельний двигун
Радіатор з механічним вентилятором
Захисна решітка для обертових і гарячих частин
Електричний стартер і зарядний генератор
Пускова батарея (зі свинцевою кислотою), включаючи стійку та кабелі
Підігрівач охолоджуючої рідини двигуна
Конструкція базової рами включає вбудований паливний бак і антивібраційні ізолятори
Гнучкі паливні з'єднувальні шланги
Однопідшипниковий, генератор класу H
Промисловий вихлопний глушник і сталевий сильфон поставляються окремо (для відкритих установок)
Статичний зарядний пристрій
Інструкція по застосуванню та установці
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
ДВИГУН
• Фільтр паливно-водяного сепаратора
• Масляний обігрівач
ГЕНЕРАТОР
• Антиконденсатний нагрівач
• Завищений розмір генератора
• ФМГ збудження + АВР
• Мережевий автоматичний вимикач
СИСТЕМА КЕРУВАННЯ
• Автоматична система синхронізації та керування потужністю (паралельна мультигенераторна установка)
• Перехідна синхронізація з мережею
• Пульт дистанційного оповіщення
• Дистанційний релейний вихід
• Реле сигналізації
• Віддалений зв'язок з модемом
• Замикання на землю, один комплект
• Зарядний амперметр
ПЕРЕДАЧА ПЕРЕХОДУ
• Триполюсний контактор
• Чотириполюсний контактор
• Три- або чотириполюсний автоматичний вимикач з двигуном
ІНШІ АКСЕСУАРИ
• Основний паливний бак
• Автоматична або ручна система заправки паливом
• Ручний маслозливний насос
• Електричний маслозливний насос
• Сигналізація низького та високого рівня палива
• Побутовий глушник
• Корпус: водозахисний або звукоізоляційний
• Канальний адаптер (на радіаторі)
• Вхідні та випускні моторизовані жалюзі
• Акустичні перегородки на вході та виході
• Трейлер
• Набір інструментів для обслуговування
• Автоматичний перемикач
0,0
Вибачте, ще немає відгуків. Оцініть товар першим.