Zertifikat
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC

Allgemeine Charakteristiken

• Modellname: CUMMINS 55
• Frequenz (Hz): 50
• Treibstoffart: Diesel
• Hersteller und Modell des Motors: CUMMINS – 4B3.9-G11
• Hersteller und Modell des Generators: Aksa – AK 216
• Bedienfeldmodell: DSE 6120
• Überdachung: AKP 5

3 Phasen, 50 Hz, PF 0,8

STROMSPANNUNG	STANDBY-BEWERTUNG (ESP)		PRIME-RATING (PRP)		Standby-Verstärker
	kVA	kW	kVA	kW
400/231	22	17.60	20	16.00	31.76

 

STANDBY-BEWERTUNG (ESP)

Gilt für die Stromversorgung wechselnder elektrischer Lasten für die Dauer einer Stromunterbrechung einer zuverlässigen Versorgungsquelle. ESP entspricht ISO 8528-1. Überlastung ist nicht zulässig.

PRIME RATING (PRP)

Gilt für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für unbegrenzte Stunden. PRP entspricht ISO 8528-1. Eine Überlastfähigkeit von 10 % ist für einen Zeitraum von 1 Stunde innerhalb eines 12-stündigen Betriebszeitraums verfügbar.

MOTORSPEZIFIKATIONEN

• Hersteller: CUMMINS
• Motormodell: 4B3.9-G11
• Anzahl der Zylinder und Bauart: 4 Zylinder - in Reihe
• Bohrung und Hub: 102 mm x 120 mm
• Gesamtverdrängung: 3,90 L
• Aspiration: Natürlich angesaugt
• Kompressionsrate: 18:1
• Nenngeschwindigkeit (U/min): 1500 U/min
• Ölkapazität: 10,9 L
• Standby-Leistung (kW/PS): 22 kW / 29 PS
• Primärleistung (kW/PS): 20 kW / 27 PS
• Blockheizungsmenge: 1
• Blockheizleistung: 500 Watt
• Treibstoffart: Diesel
• Injektionsart und -system: Direkteinspritzung
• Typ der Kraftstoffpumpe: WF A
• Gouverneurssystem: Mechanisch
• Betriebsspannung (Vdc): 24 VDC
• Batterie und Kapazität: 2 x 55 Ah
• Ladungsgenerator (A): 40 A
• Kühlungsmethode: Wassergekühlt
• Luftstrom des Kühlgebläses: 120 m³/min
• Kühlmittelkapazität (nur Motor / mit Kühler): 7,2 L / 13,2 L
• Luftfilter: Trockener Typ

Kraftstoffverbrauch

• Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last (l/h): 5,7 l/h
• Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last (l/h): 4,6 l/h
• Kraftstoffverbrauch bei 50 % Last (l/h): 3,7 l/h

SPEZIFIKATIONEN DES LICHTMASCHINENGERÄTS

• Hersteller: Aksa
• Hersteller und Modell des Generators: AK 216
• Frequenz (Hz): 50 Hz
• Leistung (kVA): 20 kVA
• Design: Bürstenlos
• Stromspannung (V): 400 V
• Phase: 3
• AVR (Spannungsregler): SX460
• Spannungsregulierung (+/-): 1,5 %
• Isoliersystem: H
• Schutz: IP22
• Nennleistungsfaktor: 0,8
• Gewicht des Generators (kg): 128 kg
• Kühlluft (m³/min): 5,7 m³/min

Größe und Gewicht

Offener Typ	TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.)	LÄNGE (mm.)	BREITE (mm.)	HÖHE (mm.)	TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.)
	980	2110	1020	1390	200
ÜBERDACHUNG	TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.)	LÄNGE (mm.)	BREITE (mm.)	HÖHE (mm.)	TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.)
AKP 5	1150	2300	1050	1600	200

1.  Menünavigationstasten 
2.  Netzschalter schließen 
3.  Hauptstatus- und Instrumentenanzeige 
4.  Alarm-LEDs 
5.  Generator schließen-Taste 
6.  Status-LEDs 
7.  Betriebsauswahltasten

Geräte
● DSE 6120, automatisches Netzausfall-Steuermodul
● Generatorfrequenz, Spannung, Strom, Motoröldruck, Kühlmitteltemperatur, Betriebsstunden
●Automatische Umschaltung auf Generator bei Netzausfall

KONSTRUKTION und FERTIGSTELLUNG
● Die Komponenten des Aksa Cummins 55 Dieselgenerators sind in einem Stahlblechgehäuse mit korrosionsbeständiger chemischer Phosphatierung und einer langlebigen Polyester-Komposit-Pulverdeckschicht eingebaut, wobei eine abschließbare und aufklappbare Paneeltür einen einfachen Zugang ermöglicht

INSTALLATION
Das Bedienfeld des Aksa Cummins 55 Dieselgenerators ist auf einem Grundrahmen mit einem Stahlständer montiert und befindet sich auf der rechten Seite des Generatorsatzes (wenn man den Generatorsatz vom Generator aus betrachtet).

STEUEREINHEIT DES STEUERGERÄTS
Das DSE 6120-Modul des Aksa Cummins 55 Dieselgenerators überwacht Generatorfrequenz, Spannung, Strom, Motoröldruck, Kühlmitteltemperatur, Betriebsstunden und Batteriespannung. Es erkennt Netzausfälle und schaltet automatisch auf den Generatorbetrieb um. Das LCD-Display zeigt den Betriebsstatus und etwaige Fehler an, wobei beim ersten Fehler die genaue Ursache angezeigt wird.
 

Standardspezifikationen:

• Mikroprozessorgesteuert
• LCD-Display für einfache Ablesbarkeit
• Automatischer Wechsel zwischen Netz- und Generatorstrom
• Manuelle Programmierung über die Frontplatte
• Benutzerfreundliche Einrichtung und Tastenanordnung
• Fernstart möglich
• Ereignisprotokollierung (50 Einträge) mit Datum und Uhrzeit
• Bedienelemente: Stopp/Reset, Manuell, Auto, Test, Start
• Ein zusätzlicher Druckknopf neben dem LCD-Display dient zum Scrollen durch die Anzeigen des Moduls

Instrumente:

• Motor: Motordrehzahl, Öldruck, Kühlmitteltemperatur, Laufzeit, Batteriespannung, konfigurierbares Timing
• Generator: Spannung (LL, LN), Strom (L1-L2-L3), Frequenz, Generatorbereitstellung, Generatoraktivierung
• Netz: Netzbereit, Netzbetrieb

Schutzschaltungen:

• Warnungen: Ladefehler, Batteriespannung zu niedrig/hoch, Niedrige/Hohe Generatorspannung, Unter/Über Generatorfrequenz, Über-/Untergeschwindigkeit, Niedriger Öldruck, Hohe Kühlmitteltemperatur
• Abschaltungen: Start fehlgeschlagen, Notstopp, Niedriger Öldruck, Hohe Kühlmitteltemperatur, Über-/Untergeschwindigkeit, Unter/Über Generatorfrequenz, Unter-/Überspannung des Generators, Öldrucksensor offen, Kühlmitteltemperatursensor offen
• Elektrische Auslösung: Generatorüberstrom

Optionen:

• Flexibler Sensor für Temperatur, Druck, Prozentsatz (Warnung/Abschaltung/elektrische Auslösung)
• Lokale Parametereinstellung und Überwachung vom PC zum Steuermodul mit USB-Verbindung (max. 6 m)

Standards:

• Elektrische Sicherheit/EMV-Kompatibilität: BS EN 60950, BS EN 61000-6-2, BS EN 61000-6-4

STATISCHES BATTERIELADEGERÄT

Das Batterieladegerät des Aksa Cummins 55 Dieselgenerators ist mit Schaltmodus- und SMD-Technologie ausgestattet und zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad aus.

• Die Ausgangs-VI-Kennlinie des Ladegeräts ist nahezu quadratisch, mit einer Ausgangsleistung von 5 Ampere bei 13,8 V für 12 Volt und 27,6 V für 24 Volt. Der Eingangsspannungsbereich liegt bei 198 - 264 Volt Wechselstrom.
• Das Ladegerät verfügt über eine Schutzdiode am Ausgang.
• Eine Ladeausfall-Relaisspule wird zwischen dem positiven Ausgang und dem CF-Ausgang angeschlossen.
• Ein RFI-Filter reduziert die vom Gerät abgestrahlten elektrischen Störungen.
• Der Ein- und Ausgang sind galvanisch isoliert, mit einer typischen Isolationsspannung von 4 kV für hohe Zuverlässigkeit.