.png "ГЕНЕРАТОР AKSA APD43C")
.png "Preview: ГЕНЕРАТОР AKSA APD43C")
ГЕНЕРАТОР AKSA APD43C
.png "ГЕНЕРАТОР AKSA APD43C")
Сертифікат
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальні характеристики
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
РЕЗЕРВНЕ ЖИВЛЕННЯ (ESP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви в подачі електроенергії від надійного джерела живлення. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
PRIME RATING (PRP) :
Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмеженої кількості годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Здатність витримувати 10 % перевантаження доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
Витрата палива. Заправка при навантаженні 50 % (л/год)
РОЗМІРИ та ВАГА
Система управління: DSE 6120
1. Клавіші навігації по меню
2. Кнопка ввімкнення та перемикання
3. Індикатори робочого стану та вимірювань з РК-дисплеєм
4. Світлодіоди сигналізації помилок
5. Генератор і кнопка передачі
6. Світлодіоди стану
7. Кнопки вибору режиму роботи
Пристрої
●DSE, модель 6120, автоматичний монітор пошкоджень лінії та модуль керування генератором. Електронний зарядний пристрій 198-264 В, вихід 27,6 В 5 А (24 В) або 13,8 В 5 А (12 В)
●Запобіжники для кнопки аварійної зупинки та ланцюгів управління.
конструкція та колір
Пристрої монтуються на шафу керування з листової сталі. Листова сталь покрита фосфатною хімічною речовиною, а поверхня листа стійка до корозії. Надзвичайно міцне лакофарбове покриття наноситься на корпус панелі управління за допомогою поліефірної порошкової фарби та запікання. Завдяки відкидній кришці, що замикається на засувку, до пристроїв легко дістатися.
Збірка
Панель управління кріпиться до шасі генераторної установки за допомогою сталевих ніжок.
Панель розташована з правого боку генераторної установки (коли установка витягнута з генератора).
блок управління генератором
Модуль управління DSE 6120 здійснює автоматичний запуск і зупинку генераторних установок з газовими і дизельними двигунами. Модуль служить для контролю і відображення на РК-дисплеї частоти, напруги, струму, тиску моторного масла, температури охолоджуючої рідини, часу роботи і напруги акумулятора генератора.
Крім того, модуль контролює напругу і частоту мережі та керує аварійним генератором і підключеною до нього системою передачі електроенергії. Якщо в генераторі виникає помилка, генератор автоматично зупиняється, а відповідна помилка відображається на РК-дисплеї на передній панелі модуля.
стандартні функції
●Управління за допомогою мікропроцесора.
●Зручне зчитування інформації з рідкокристалічного дисплея.
●Перемикання між живленням від мережі та генератора.
●Ручне програмування з передньої панелі.
●Просте розташування клавіш та операційна система.
●Дистанційне керування.
●Можливість перегляду 50 аварійних сигналів, що зберігаються в пам'яті.
●Кнопки управління: Стоп/нуль, Ручний, Авто, Тест, Старт, Кнопки. Кнопка для виведення інформації на РК-екран. Прилади
ДВИГУН
●Оберти двигуна.
●Тиск масла.
●Температура води.
●Час роботи.
●Напруга акумулятора.
●Регульований час.
ГЕНЕРАТОР
●Напруга (LL, LN).
●Струми (L1-L2-L3).
●Частота.
●Готовність генератора.
●Генератор увімкнено.
МЕРЕЖА
●Напруга (LL, LN).
●Частота.
●Готовність мережі.
●Мережа активована. Ланцюги захисту
УВАГА
●Несправність зарядного генератора.
●Низька/висока напруга акумулятора.
●Усунути несправність.
●Низька/висока напруга генератора.
●Низька/висока частота генератора.
●Низькі/високі оберти двигуна.
●Низький тиск масла.
●Висока температура води.
СТОП СИГНАЛИ
●Помилка запуску.
●Аварійна зупинка.
●Низький тиск масла.
●Висока температура води.
●Низькі/високі оберти двигуна.
●Низька/висока частота генератора.
●Низька/висока напруга генератора.
●Відсутнє з'єднання для датчика тиску масла.
●Відсутнє підключення датчика температури.
ЕЛЕКТРИЧНЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ
●Перевантаження генератора по струму.
Додаткові функції
●Можливість контролю тиску, температури та відсоткового вмісту за допомогою зовнішнього датчика (попередження, вимкнення та відключення живлення).
●Локальне програмування та моніторинг модуля за допомогою USB-кабелю з ПК (макс. 6 метрів).
●Електробезпека/відповідність нормам електромагнітної сумісності
●BS EN 60950 Електричне робоче обладнання
●BS EN 61000-6-2 Звільнення від електромагнітної сумісності
●BS EN 61000-6-4 Стандарт електромагнітної сумісності
Електронний зарядний пристрій
● Зарядний пристрій виготовлений за технологією перемикання та SMD і має високу ефективність.
●Акумулятор заряджається відповідно до характеристики V-I. 5 ампер, 13,8 вольт (12В) і 27,6 вольт (24В). Вхід 198 - 264 вольт змінного струму.
●Вихід пристрою захищений від короткого замикання.
●Доступний вихід помилки навантаження.
●Відкидання магнітних перешкод за допомогою фільтра RFI.
●Гальванічно ізольовані входи і виходи захищені від стрибків напруги до 4 кВ.
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Загальні характеристики
| Назва моделі | APD 43 C | ||
|---|---|---|---|
| Частота (Гц) | 50 | ||
| Тип палива | Дизель | ||
| Марка та модель двигуна | CUMMINS - 4BT3.9-G2 | ||
| Марка та модель генератора змінного струму | Aksa - AK 232 | ||
| Модель панелі управління | DSE 6120 | ||
| Навіс | ACP 5 |
3 фази, 50 Гц, PF 0,8
| НАПРУГА | НОМІНАЛЬНА НАПРУГА В РЕЖИМІ ОЧІКУВАННЯ (ESP) P | НОМІНАЛЬНА НАПРУГА (PRP) | Ампер в режимі очікування | ||
|---|---|---|---|---|---|
| кВА | кВт | кВА | кВт | ||
| 400/231 | 43 | 34.40 | 39 | 31.20 | 62.07 |
РЕЗЕРВНЕ ЖИВЛЕННЯ (ESP) : Застосовується для живлення змінного електричного навантаження на час перерви в подачі електроенергії від надійного джерела живлення. ESP відповідає стандарту ISO 8528-1. Перевантаження не допускається.
PRIME RATING (PRP) :
Застосовується для живлення змінного електричного навантаження протягом необмеженої кількості годин. PRP відповідає стандарту ISO 8528-1. Здатність витримувати 10 % перевантаження доступна протягом 1 години протягом 12-годинного періоду роботи.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА
| Двигун | CUMMINS | ||
|---|---|---|---|
| Модель двигуна | 4BT3.9-G2 | ||
| НІ ЦИЛІНДРІВ І КОНСТРУКЦІЯ | 4 циліндри - рядний | ||
| ДІАМЕТР І ХІД ПОРШНЯ | mm | 102 X 120 | |
| ЗАГАЛЬНИЙ РОБОЧИЙ ОБ'ЄМ | L | 3,90 | |
| Аспірація | З турбонаддувом | ||
| СТУПІНЬ СТИСНЕННЯ | 18:1 | ||
| НОМІНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ (ОБ/ХВ) | d/dk | 1500 | |
| ЄМНІСТЬ МАСТИЛА | L | 10,9 | |
| Потужність в режимі очікування (кВт/к.с.) |
40/54 | ||
| Основна потужність | 36/48 | ||
| КІЛЬКІСТЬ БЛОКОВОГО НАГРІВАЧА | |||
| 1 | |||
| Потужність блочного обігрівача (Вт) | |||
| 500 | |||
| Тип палива | |||
| Дизель | |||
| Тип і система впорскування | |||
| Пряме | |||
| Тип паливного насоса | |||
| BYC A | |||
| Система управління | |||
| Електронна | |||
| Operating Voltage (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Батарея та ємність (Qty/Ah) | |||
| 2x55 | |||
| Генератор змінного струму (А) | |||
| 40 | |||
| Спосіб охолодження | |||
| Водяне охолодження | |||
| Вентилятор охолодження Повітряний потік (м3/хв) | |||
| 150 | |||
| Об'єм охолоджувальної рідини (тільки двигун / з радіатором) (л) | |||
| 7.2/21.2 | |||
| Повітряний фільтр | |||
| Сухий тип | |||
| Витрата пального Заправка при 100% навантаженні (л/год) | |||
| 9,3 | |||
| Витрата палива. Заправка при навантаженні %75 (л/год) | |||
| 7,3 | |||
| Витрата палива. Заправка при навантаженні 50 % (л/год) | |||
| 5,3 | |||
Витрата палива. Заправка при навантаженні 50 % (л/год)
| Виробник | Aksa | |
|---|---|---|
| Марка і модель генератора змінного струму | AK 232 | |
| Частота (Гц) | Гц | 50 |
| Потужність (кВА) | кВА | 40 |
| КОНСТРУКЦІЯ | Безщітковий | |
| НАПРУГА | V | 400 |
| Фаза | 3 | |
| A.V.R. | AS460 | |
| Регулювання напруги | (+/-) | 1,5% |
| Система ізоляції | H | |
| Ступінь захисту | IP22 | |
| Номінальний коефіцієнт потужності | 0.8 | |
| ВАГА КОМПЛ. ГЕНЕРАТОРА (кг) | 226 | |
| ПОТІК ОХОЛОДЖУЮЧОГО ПОВІТРЯ (м³/хв) | m3 | 9 |
РОЗМІРИ та ВАГА
| Відкритий тип | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) |
ДОВЖИНА (мм.) |
ширина (мм.) |
ВИСОТА (мм.) |
ЄМНІСТЬ БАКУ (л) (л) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
900 | 2015 | 950 | 1411 | 180 |
| КАНОЕ | СУХА ВАГА (кг.) (кг.) |
ДОВЖИНА (мм.) |
ШИРИНА (мм.) |
ВИСОТА (мм.) |
ЄМНІСТЬ БАКУ (л.) (л.) |
ACP 5 |
1120 | 2282 | 1008 | 1532 | 180 |
Система управління: DSE 6120
1. Клавіші навігації по меню
2. Кнопка ввімкнення та перемикання
3. Індикатори робочого стану та вимірювань з РК-дисплеєм
4. Світлодіоди сигналізації помилок
5. Генератор і кнопка передачі
6. Світлодіоди стану
7. Кнопки вибору режиму роботи
Пристрої
●DSE, модель 6120, автоматичний монітор пошкоджень лінії та модуль керування генератором. Електронний зарядний пристрій 198-264 В, вихід 27,6 В 5 А (24 В) або 13,8 В 5 А (12 В)
●Запобіжники для кнопки аварійної зупинки та ланцюгів управління.
конструкція та колір
Пристрої монтуються на шафу керування з листової сталі. Листова сталь покрита фосфатною хімічною речовиною, а поверхня листа стійка до корозії. Надзвичайно міцне лакофарбове покриття наноситься на корпус панелі управління за допомогою поліефірної порошкової фарби та запікання. Завдяки відкидній кришці, що замикається на засувку, до пристроїв легко дістатися.
Збірка
Панель управління кріпиться до шасі генераторної установки за допомогою сталевих ніжок.
Панель розташована з правого боку генераторної установки (коли установка витягнута з генератора).
блок управління генератором
Модуль управління DSE 6120 здійснює автоматичний запуск і зупинку генераторних установок з газовими і дизельними двигунами. Модуль служить для контролю і відображення на РК-дисплеї частоти, напруги, струму, тиску моторного масла, температури охолоджуючої рідини, часу роботи і напруги акумулятора генератора.
Крім того, модуль контролює напругу і частоту мережі та керує аварійним генератором і підключеною до нього системою передачі електроенергії. Якщо в генераторі виникає помилка, генератор автоматично зупиняється, а відповідна помилка відображається на РК-дисплеї на передній панелі модуля.
стандартні функції
●Управління за допомогою мікропроцесора.
●Зручне зчитування інформації з рідкокристалічного дисплея.
●Перемикання між живленням від мережі та генератора.
●Ручне програмування з передньої панелі.
●Просте розташування клавіш та операційна система.
●Дистанційне керування.
●Можливість перегляду 50 аварійних сигналів, що зберігаються в пам'яті.
●Кнопки управління: Стоп/нуль, Ручний, Авто, Тест, Старт, Кнопки. Кнопка для виведення інформації на РК-екран. Прилади
ДВИГУН
●Оберти двигуна.
●Тиск масла.
●Температура води.
●Час роботи.
●Напруга акумулятора.
●Регульований час.
ГЕНЕРАТОР
●Напруга (LL, LN).
●Струми (L1-L2-L3).
●Частота.
●Готовність генератора.
●Генератор увімкнено.
МЕРЕЖА
●Напруга (LL, LN).
●Частота.
●Готовність мережі.
●Мережа активована. Ланцюги захисту
УВАГА
●Несправність зарядного генератора.
●Низька/висока напруга акумулятора.
●Усунути несправність.
●Низька/висока напруга генератора.
●Низька/висока частота генератора.
●Низькі/високі оберти двигуна.
●Низький тиск масла.
●Висока температура води.
СТОП СИГНАЛИ
●Помилка запуску.
●Аварійна зупинка.
●Низький тиск масла.
●Висока температура води.
●Низькі/високі оберти двигуна.
●Низька/висока частота генератора.
●Низька/висока напруга генератора.
●Відсутнє з'єднання для датчика тиску масла.
●Відсутнє підключення датчика температури.
ЕЛЕКТРИЧНЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ
●Перевантаження генератора по струму.
Додаткові функції
●Можливість контролю тиску, температури та відсоткового вмісту за допомогою зовнішнього датчика (попередження, вимкнення та відключення живлення).
●Локальне програмування та моніторинг модуля за допомогою USB-кабелю з ПК (макс. 6 метрів).
●Електробезпека/відповідність нормам електромагнітної сумісності
●BS EN 60950 Електричне робоче обладнання
●BS EN 61000-6-2 Звільнення від електромагнітної сумісності
●BS EN 61000-6-4 Стандарт електромагнітної сумісності
Електронний зарядний пристрій
● Зарядний пристрій виготовлений за технологією перемикання та SMD і має високу ефективність.
●Акумулятор заряджається відповідно до характеристики V-I. 5 ампер, 13,8 вольт (12В) і 27,6 вольт (24В). Вхід 198 - 264 вольт змінного струму.
●Вихід пристрою захищений від короткого замикання.
●Доступний вихід помилки навантаження.
●Відкидання магнітних перешкод за допомогою фільтра RFI.
●Гальванічно ізольовані входи і виходи захищені від стрибків напруги до 4 кВ.
Qualität
Unterart: Produktbeschreibung: Das Aksa Power Generatorensystem bietet hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit für stationäre Notfallanwendungen. Alle Stromgeneratoren werden im Werk gebaut und produktionstestet.
Zertifikate: TS ISO 8528, TS ISO 9001-2008, CE, SZUTEST, 2000/14/EC
Technische Spezifikationen:
Model Name: APD 43 C
Frequency (Hz): 50
Fuel Type: Diesel
Engine Made and Model: CUMMINS - 4BT3.9-G2
Alternator Made and Model: Aksa - AK 232
Control Panel Model: DSE 6120
Canopy: ACP 5
Engine: CUMMINS
Engine Model: 4BT3.9-G2
NO. OF CYLINDERS AND BUILD: 4 cylinders - in line
BORE AND STROKE: 102 X 120 mm
TOTAL DISPLACEMENT: 3,9 L
Aspiration: Turbo Charged
COMPRESSION RATIO: 0,750694444
RATED SPEED (RPM): 1500 d/dk
OIL CAPACITY: 10,9 L
Standby Power (kW/HP): 40/54
Prime Power: 36/48
Block Heater QTY: 1
Block Heater Power (Watt): 500
Fuel Type: Diesel
Injection Type and System: Direct
Type of Fuel Pump: BYC A
Governor System: Electronic
Operating Voltage (Vdc): 24 Vdc
Battery and Capacity (Qty/Ah): 2x55
Charge Alternator (A): 40
Cooling Method: Water Cooled
Cooling Fan Air Flow (m3/min): 150
Coolant Capacity (engine only / with radiator) (lt): 7.2/21.2
Air Filter: Dry Type
Fuel Cons. Prime With %100 Load (lt/hr): 9,3
Fuel Cons. Prime With %75 Load (lt/hr): 7,3
Fuel Cons. Prime With %50 Load (lt/hr): 5,3
Frequency (Hz): 50
Fuel Type: Diesel
Engine Made and Model: CUMMINS - 4BT3.9-G2
Alternator Made and Model: Aksa - AK 232
Control Panel Model: DSE 6120
Canopy: ACP 5
Engine: CUMMINS
Engine Model: 4BT3.9-G2
NO. OF CYLINDERS AND BUILD: 4 cylinders - in line
BORE AND STROKE: 102 X 120 mm
TOTAL DISPLACEMENT: 3,9 L
Aspiration: Turbo Charged
COMPRESSION RATIO: 0,750694444
RATED SPEED (RPM): 1500 d/dk
OIL CAPACITY: 10,9 L
Standby Power (kW/HP): 40/54
Prime Power: 36/48
Block Heater QTY: 1
Block Heater Power (Watt): 500
Fuel Type: Diesel
Injection Type and System: Direct
Type of Fuel Pump: BYC A
Governor System: Electronic
Operating Voltage (Vdc): 24 Vdc
Battery and Capacity (Qty/Ah): 2x55
Charge Alternator (A): 40
Cooling Method: Water Cooled
Cooling Fan Air Flow (m3/min): 150
Coolant Capacity (engine only / with radiator) (lt): 7.2/21.2
Air Filter: Dry Type
Fuel Cons. Prime With %100 Load (lt/hr): 9,3
Fuel Cons. Prime With %75 Load (lt/hr): 7,3
Fuel Cons. Prime With %50 Load (lt/hr): 5,3
Schneller Versand
Empower your life mit unserem leistungsstarken Stromgenerator - bereit für alle Herausforderungen.
Informationen:
- Hochbelastbarer, wassergekühlter Dieselmotor
- Kühler mit mechanischem Gebläse
- Schutzgitter für rotierende und heiße Teile
- Elektrischer Anlasser und Ladelichtmaschine
- Startbatterie (mit Bleisäure) einschließlich Gestell und Kabeln
- Motorkühlmittel-Heizung
- Grundrahmen aus Stahl und Antivibrationsisolatoren
- Externer Ersatzkraftstofftank (offener Satz)
- Flexible Kraftstoffverbindungsschläuche
- Einlagerige Lichtmaschine, Klasse H
- Separat gelieferter Industrieschalldämpfer und Stahlfaltenbalg
- Statisches Batterieladegerät
- Handbuch für Anwendung und Installation
Kurzstichworte: aksa power generation system • stationary standby applications • factory build • production tested • 400/231 voltage • 17,60 kW / 22,00 kVA standby rating (esp) • 16,00 kW / 20,00 kVA prime rating (prp) • 31,76 standby amper • apd 22 c model name • 50 hz frequency • diesel fuel type • cummins 4b3.9-g11 engine made and model • ak 216 alternator made and model • dse 6120 control panel model • 5 canopy acp •
Для отримання додаткової інформації відвідайте домашню сторінку цього продукту.