STANDBY-BEWERTUNG (ESP): Gilt für die Stromversorgung wechselnder elektrischer Lasten für die Dauer einer Stromunterbrechung einer zuverlässigen Versorgungsquelle. ESP entspricht ISO 8528-1. Überlastung ist nicht zulässig.
PRIME RATING (PRP): Gilt für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für unbegrenzte Stunden. PRP entspricht ISO 8528-1. Eine Überlastfähigkeit von 10 % ist für einen Zeitraum von 1 Stunde innerhalb eines 12-stündigen Betriebszeitraums verfügbar. MOTORSPEZIFIKATIONEN
Motor
CUMMINS
Motormodell
6LTAA9.5-G1
NEIN. VON ZYLINDERN UND BAU
6 Zylinder - in Reihe
BOHRUNG UND HUB
mm
116,5 x 148
Gesamtverdrängung
L
9.50
Aspiration
Turbogeladen und ladeluftgekühlt
KOMPRESSIONSRATE
16,6:1
Nenngeschwindigkeit (U/min)
d/dk
1500
ÖL KAPAZITÄT
L
32.4
Standby-Leistung (kW/PS)
320/429
Primärleistung
290/389
Blockheizungsmenge
1
Blockheizleistung (Watt)
3000
Treibstoffart
Diesel
Injektionsart und -system
Direkte
Typ der Kraftstoffpumpe
Mechanisch
Gouverneurssystem
Elektronisch
Betriebsspannung (Vdc)
24 VDC
Batterie und Kapazität (Menge/Ah)
2x85
Kühlungsmethode
Wassergekühlt
Luftstrom des Kühlgebläses (m3/min)
708
Kühlmittelkapazität (nur Motor / mit Kühler) (lt)
11.1/65.1
Luftfilter
Trockener Typ
Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %100 Ladung (l/h)
70
Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %75 Ladung (l/h)
52
Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %50 Ladung (l/h)
1. Menünavigationstasten 2. Netzschalter schließen 3. Hauptstatus- und Instrumentenanzeige 4. Alarm-LEDs 5. Generator schließen-Taste 6. Status-LEDs 7. Betriebsauswahltasten Geräte DSE 7320 Modul zur automatischen Netzausfallkontrolle Statisches Batterieladegerät Not-Aus-Druckknopf und Sicherungen für Steuerkreise KONSTRUKTION und FERTIGSTELLUNG Komponenten eingebaut in einem Stahlblechgehäuse. Die chemische Phosphat-Vorbeschichtung des Stahls sorgt für eine korrosionsbeständige Oberfläche. Die Polyester-Verbundpulver-Deckschicht sorgt für eine hochglänzende und äußerst haltbare Oberfläche. Die abschließbare Flügeltür sorgt für einfachen Zugang zu den Komponenten INSTALLATION Das Bedienfeld ist am Grundrahmen des Aggregats auf einem robusten Stahlständer oder Leistungsmodul montiert. Befindet sich an der Seite des Stromerzeugers mit guter Sicht auf das Bedienfeld. STEUEREINHEIT DES STEUERGERÄTS Das DSE 7320-Steuermodul ist eine Standardergänzung zu unseren Stromaggregaten ab 220 kVA und wurde zum Starten und Stoppen von Diesel- und Gasstromaggregaten mit elektronischen und nichtelektronischen Motoren entwickelt. Der DSE 7320 verfügt zusätzlich über die Möglichkeit, die Netzversorgung zu überwachen und eignet sich daher zur Steuerung eines Standby-Stromerzeugers in Verbindung mit einem automatischen Netzumschalter. Der DSE7320 zeigt außerdem den Betriebsstatus und Fehlerzustände an, indem er den Stromerzeuger automatisch abschaltet und Fehler über sein LCD-Display auf der Vorderseite anzeigt. STANDARDSPEZIFIKATIONEN Mikroprozessorgesteuert - 132 x 64 Pixel großes LCD-Display für einfaches Ablesen der Informationen - Programmierung über das Bedienfeld an der Vorderseite und auch über PC-Software - Soft-Touch-Membrantastatur und Menünavigation mit fünf Tasten - Fernkommunikation über RS232, RS485 und Ethernet. - Ereignisprotokollierung (50) mit Datum und Uhrzeit. - Motorübungsmodus und Wartungsplaner mit mehreren Datums- und Uhrzeitangaben. - Steuerung der Motorblockheizung. - Kontrollen; Stopp, manuell, automatisch, Test, Start, Mute-Lamb-Test/Übertragung zum Generator, Übertragung zum Netz, Menünavigation. Instrumente MOTOR Motordrehzahl Öldruck Kühlmitteltemperatur Laufzeit Batteriespannung Fällige Motorwartung
BS EN 60950 Elektrische Geschäftsausrüstung BS EN 61000-6-2 EMV-Störfestigkeitsnorm BS EN 61000-6-4 EMV-Emissionsnorm STATISCHES BATTERIELADEGERÄT Das Batterieladegerät wird mit Schaltmodus- und SMD-Technologie hergestellt und weist einen hohen Wirkungsgrad auf. Die Ausgangs-VI-Kennlinie der Batterieladegerätemodelle liegt sehr nahe am Quadrat 2405, verfügt über einen vollständigen Kurzschlussschutz am Ausgang und kann als Stromquelle verwendet werden. Das Ladegerät 2405 verfügt über einen hohen Wirkungsgrad, eine lange Lebensdauer, eine geringe Ausfallrate, ein geringes Gewicht und eine geringe Wärmeabstrahlung im Einklang mit linearen Alternativen. Das Ladegerät ist am Ausgang mit einer Schutzdiode ausgestattet. Der Ausgang „Ladefehler“ ist verfügbar. Schließen Sie die Ladeausfall-Relaisspule zwischen dem positiven Ausgang und dem CF-Ausgang an. Eingang: 196–264 V. Ausgang: 27,6V 5A oder 13,8V 5A.