AKSA APD360C GENERATOR
Qualität
Produktbeschreibung: Das Aksa Power Generatorensystem bietet hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit für stationäre Notfallanwendungen. Alle Stromgeneratoren werden im Werk gebaut und produktionstestet.
Technische Spezifikationen:
Modellname: APD 360 C
Spannung: 400/231 V
Standby-Leistung (ESP): 320 kW / 429 kVA
Prime-Leistung (PRP): 290 kW / 389 kVA
Standby-Amper: 396,94 A
Frequenz (Hz): 50
Kraftstofftyp: Diesel
Hersteller des Motors: CUMMINS
Modell des Motors: 6LTAA9.5-G1
Hersteller des Alternators: Aksa
Modell des Alternators: AK 5280
Modell des Steuerungspanels: DSE 7320
Canopy: MS 60 CK
Schneller Versand
Empower your life mit unserem leistungsstarken Stromgenerator - bereit für alle Herausforderungen.
Informationen:
- Hochbelastbarer, wassergekühlter Dieselmotor
- Kühler mit mechanischem Gebläse
- Schutzgitter für rotierende und heiße Teile
- Elektrischer Anlasser und Ladelichtmaschine
- Startbatterie (mit Bleisäure) einschließlich Gestell und Kabeln
- Motorkühlmittel-Heizung
- Grundrahmen aus Stahl und Antivibrationsisolatoren
- Externer Ersatzkraftstofftank (offener Satz)
- Flexible Kraftstoffverbindungsschläuche
- Einlagerige Lichtmaschine, Klasse H
- Separat gelieferter Industrieschalldämpfer und Stahlfaltenbalg
- Statisches Batterieladegerät
- Handbuch für Anwendung und Installation
Zertifikat
TS ISO 8528
CE
SZUTEST
2000/14/EG
Allgemeine Charakteristiken
| Modellname | APD 360 C | ||
|---|---|---|---|
| Frequenz (Hz) | 50 | ||
| Treibstoffart | Diesel | ||
| Hersteller und Modell des Motors | CUMMINS - 6LTAA9.5-G1 | ||
| Hersteller und Modell des Generators | Aksa - AK 5280 | ||
| Bedienfeldmodell | DSE 7320 | ||
| Überdachung | MS 60 CK |
3 Phasen, 50 Hz, PF 0,8
| STROMSPANNUNG | STANDBY-BEWERTUNG (ESP) | PRIME-RATING (PRP) | Standby-Verstärker | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 360 | 288,00 | 327 | 261,60 | 519,63 |
STANDBY-BEWERTUNG (ESP): Gilt für die Stromversorgung wechselnder elektrischer Lasten für die Dauer einer Stromunterbrechung einer zuverlässigen Versorgungsquelle. ESP entspricht ISO 8528-1. Überlastung ist nicht zulässig.
PRIME RATING (PRP): Gilt für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für unbegrenzte Stunden. PRP entspricht ISO 8528-1. Eine Überlastfähigkeit von 10 % ist für einen Zeitraum von 1 Stunde innerhalb eines 12-stündigen Betriebszeitraums verfügbar.
MOTORSPEZIFIKATIONEN
| Motor | CUMMINS | ||
|---|---|---|---|
| Motormodell | 6LTAA9.5-G1 | ||
| NEIN. VON ZYLINDERN UND BAU | 6 Zylinder - in Reihe | ||
| BOHRUNG UND HUB | mm | 116,5 x 148 | |
| Gesamtverdrängung | L | 9.50 | |
| Aspiration | Turbogeladen und ladeluftgekühlt | ||
| KOMPRESSIONSRATE | 16,6:1 | ||
| Nenngeschwindigkeit (U/min) | d/dk | 1500 | |
| ÖL KAPAZITÄT | L | 32.4 | |
| Standby-Leistung (kW/PS) | 320/429 | ||
| Primärleistung | 290/389 | ||
| Blockheizungsmenge | |||
| 1 | |||
| Blockheizleistung (Watt) | |||
| 3000 | |||
| Treibstoffart | |||
| Diesel | |||
| Injektionsart und -system | |||
| Direkte | |||
| Typ der Kraftstoffpumpe | |||
| Mechanisch | |||
| Gouverneurssystem | |||
| Elektronisch | |||
| Betriebsspannung (Vdc) | |||
| 24 VDC | |||
| Batterie und Kapazität (Menge/Ah) | |||
| 2x85 | |||
| Kühlungsmethode | |||
| Wassergekühlt | |||
| Luftstrom des Kühlgebläses (m3/min) | |||
| 708 | |||
| Kühlmittelkapazität (nur Motor / mit Kühler) (lt) | |||
| 11.1/65.1 | |||
| Luftfilter | |||
| Trockener Typ | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %100 Ladung (l/h) | |||
| 70 | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %75 Ladung (l/h) | |||
| 52 | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %50 Ladung (l/h) | |||
| 35 | |||
SPEZIFIKATIONEN DES LICHTMASCHINENGERÄTS
| Hersteller | Aksa | |
|---|---|---|
| Hersteller und Modell des Generators | AK 5280 | |
| Frequenz (Hz) | Hz | 50 |
| Leistung (kVA) | kVA | 3500 |
| DESIGN | 4-polig, bürstenlos | |
| STROMSPANNUNG | V | 400 |
| Phase | 3 | |
| AVR | MX341 | |
| Spannungsregulierung | (+/-) | %1 |
| Isoliersystem | H | |
| Schutz | IP22 | |
| Nennleistungsfaktor | 0,8 | |
| GEWICHTSKOMP. GENERATOR (Kg) | 1024 | |
| KÜHLLUFT (m³/min) | m 3 | 48 |
Größe und Gewicht
| Offener Typ | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
|
2750 | 2840 | 1300 | 1845 | 470 |
| ÜBERDACHUNG | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKKAPAZITÄT (lt.) (lt.) |
| MS 60 CK |
3480 | 3963 | 1356 | 2171 | 470 |
1. Menünavigationstasten
2. Netzschalter schließen
3. Hauptstatus- und Instrumentenanzeige
4. Alarm-LEDs
5. Generator schließen-Taste
6. Status-LEDs
7. Betriebsauswahltasten
Geräte
DSE 7320 Modul zur automatischen Netzausfallkontrolle
Statisches Batterieladegerät
Not-Aus-Druckknopf und Sicherungen für Steuerkreise
KONSTRUKTION und FERTIGSTELLUNG
Komponenten eingebaut in einem Stahlblechgehäuse.
Die chemische Phosphat-Vorbeschichtung des Stahls sorgt für eine korrosionsbeständige Oberfläche.
Die Polyester-Verbundpulver-Deckschicht sorgt für eine hochglänzende und äußerst haltbare Oberfläche. Die
abschließbare Flügeltür sorgt für einfachen Zugang zu den Komponenten
INSTALLATION
Das Bedienfeld ist am Grundrahmen des Aggregats auf einem robusten Stahlständer oder Leistungsmodul montiert. Befindet sich an der Seite des Stromerzeugers mit guter Sicht auf das Bedienfeld.
STEUEREINHEIT DES STEUERGERÄTS
Das DSE 7320-Steuermodul ist eine Standardergänzung zu unseren Stromaggregaten ab 220 kVA und wurde zum Starten und Stoppen von Diesel- und Gasstromaggregaten mit elektronischen und nichtelektronischen Motoren entwickelt.
Der DSE 7320 verfügt zusätzlich über die Möglichkeit, die Netzversorgung zu überwachen und eignet sich daher zur Steuerung eines Standby-Stromerzeugers in Verbindung mit einem automatischen Netzumschalter.
Der DSE7320 zeigt außerdem den Betriebsstatus und Fehlerzustände an, indem er den Stromerzeuger automatisch abschaltet und Fehler über sein LCD-Display auf der Vorderseite anzeigt.
Standardfunktionen
●Steuerung durch Mikroprozessor.
●Einfaches Ablesen der Informationen vom LCD-Bildschirm.
●Übertragungssteuerung zwischen Netz- und Generatorstrom.
●Manuelle Programmierung über die Frontplatte.
●Das Tastenlayout und das Betriebssystem sind einfach.
●Fernbedienung.
●Die Möglichkeit, 50 im Speicher gespeicherte Alarme anzuzeigen.
●Steuertasten: Stopp/Null, Manuell, Auto, Test, Start, Tasten. Taste zum Vorrücken der Informationen auf dem LCD-Bildschirm.
Messanzeigen
MOTOR
●Motordrehzahl.
●Öldruck.
●Wassertemperatur.
●Arbeitsstunde.
●Batteriespannung.
●Einstellbares Timing.
GENERATOR
●Spannung (LL, LN).
●Ströme (L1-L2-L3).
●Frequenz.
●Generator bereit.
●Der Generator ist eingeschaltet.
NETZ
●Spannung (LL, LN).
●Frequenz.
●Netzbereit.
●Das Netzwerk ist aktiviert.
Schutzschaltungen
VORSICHT
●Fehlfunktion des Ladegenerators.
●Niedrige/hohe Batteriespannung.
●Beenden Sie die Fehlfunktion.
●Niedrige/hohe Generatorspannung.
●Niedrige/hohe Generatorfrequenz.
●Niedrige/hohe Motordrehzahl.
●Niedriger Öldruck.
●Hohe Wassertemperatur.
STOPP-ALARME
●Startfehler.
●Notstopp.
●Niedriger Öldruck.
●Hohe Wassertemperatur.
●Niedrige/hohe Motordrehzahl.
●Niedrige/hohe Generatorfrequenz.
●Niedrige/hohe Generatorspannung.
●Es gibt keinen Anschluss für den Öldruckgeber.
●Es besteht kein Temperatursensoranschluss.
ELEKTRISCHE AUSLÖSUNG
●Generatorüberstrom.
Optionsmerkmale
●Möglichkeit der Druck-, Temperatur- und Prozentsteuerung mit externem Sensor (Warnung, Abschaltung und Stromausfall).
●Lokale Programmierung und Überwachung des Moduls über USB-Kabel vom PC (max. 6 Meter).
Standards
●Elektrische Sicherheit/EMV-Konformität
●BS EN 60950 Elektrische Arbeitsgeräte
●BS EN 61000-6-2 EMV-Ausnahme
●BS EN 61000-6-4 EMV-Emissionsnorm
STATISCHES BATTERIELADEGERÄT
●Das Batterieladegerät ist in Schaltmodus- und SMD-Technologie gefertigt und weist einen hohen Wirkungsgrad auf.
●Die Batterie wird nach der V-I-Kennlinie geladen. 5 Ampere, 13,8 Volt (12 V) und 27,6 Volt (24 V). Eingang 198 - 264 Volt Wechselstrom.
●Der Geräteausgang ist gegen Kurzschluss geschützt.
●Der Ausgang „Ladefehler“ ist verfügbar.
●Unterdrückung magnetischer Störungen mit RFI-Filter.
●Galvanisch getrennte Ein- und Ausgänge sind sprungfest bis zu 4 kV.