Kurzstichworte: • aksa power generation system • stationary standby applications • factory build • production tested • 400/231 voltage • 485 kVA / 388,0 kW standby rating (esp) • 425 kVA / 340,0 kW prime rating (prp) • 700,06 standby amper • AD490 model name • 50 Hz frequency • diesel fuel type • DOOSAN P158LE engine made and model • AK 6371 alternator made and model • DSE 7320 control panel model • MS 70 TRP canopy acp
AKSA AD490 GENERATOR
Der AKSA AD490 Dieselgenerator bietet eine zuverlässige Stromversorgung für industrielle und gewerbliche Anwendungen. Angetrieben von einem leistungsstarken DOOSAN-Dieselmotor, überzeugt dieser Generator durch eine hohe Dauerleistung, Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit – auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Dank des integrierten DSE7320-Steuerungssystems lässt sich der Betrieb präzise überwachen und steuern. Dies gewährleistet maximale Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und einen vollautomatischen Start im Falle eines Stromausfalls. Das schallgedämmte Gehäuse sorgt für einen leisen Betrieb, wodurch sich der AD490 auch in lärmsensiblen Umgebungen einsetzen lässt.
Ob als Notstromaggregat, für Bauprojekte oder industrielle Daueranwendungen – der AKSA AD490 ist eine zuverlässige Wahl mit erstklassiger Technik und robustem Design.
Qualität
Produktbeschreibung: Das Aksa Power Generatorensystem bietet optimale Leistung und Zuverlässigkeit für stationäre Notstromanwendungen. Alle Stromaggregate sind im Werk gebaut und produktionstestet.
Technische Spezifikationen:
Modellname: AD490Spannung: 400/231
Standby-Leistung (ESP): 485,00 kVA / 388,0 kW
Prime-Leistung (PRP): 425,00 kVA / 340,0 kW
Standby-Amper: 700,06
Frequenz (Hz): 50
Kraftstofftyp: Diesel
Hersteller des Motors: DOOSAN
Modell des Motors: P158LE
Hersteller des Alternators: Aksa
Modell des Alternators: AK 6371
Modell des Steuerungspanels: DSE 7320
Canopy ACP: MS 70 TRP (optional)
Schneller Versand
Empower your life mit unserem leistungsstarken Stromgenerator - bereit für alle Herausforderungen.
Informationen:
- Hochbelastbarer, wassergekühlter Dieselmotor
- Kühler mit mechanischem Gebläse
- Schutzgitter für rotierende und heiße Teile
- Elektrischer Anlasser und Ladelichtmaschine
- Startbatterie (mit Bleisäure) einschließlich Gestell und Kabeln
- Motorkühlmittel-Heizung
- Grundrahmen aus Stahl und Antivibrationsisolatoren
- Externer Ersatzkraftstofftank (offener Satz)
- Flexible Kraftstoffverbindungsschläuche
- Einlagerige Lichtmaschine, Klasse H
- Separat gelieferter Industrieschalldämpfer und Stahlfaltenbalg
- Statisches Batterieladegerät
- Handbuch für Anwendung und Installation
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
Unserer Zeitrechnung
SZUTEST
Richtlinie 2000/14/EG
Allgemeine Merkmale
| Modellbezeichnung | 490 n. Chr. | ||
|---|---|---|---|
| Frequenz (Hz) | 50 | ||
| Art des Kraftstoffs | Diesel | ||
| Hergestellt und Modell des Motors | DOOSAN - P158LE | ||
| Lichtmaschine hergestellt und Modell | Aksa - AK 6371 | ||
| Bedienfeld-Modell | DSE 7320 | ||
| Vordach | MS 70 TRP |
3 Phasen, 50 Hz, PF 0,8
| SPANNUNG | STANDBY-LEISTUNG (ESP) | PRIME-RATING (PRP) | Standby-Amper | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kva | Kw | Kva | Kw | ||
| 400/231 | 485 | 388.0 | 425 | 340.0 | 700.06 |
STANDBY-LEISTUNG (ESP) : Anwendbar für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für die Dauer der Stromunterbrechung einer zuverlässigen Versorgungsquelle. ESP entspricht ISO 8528-1. Eine Überladung ist nicht zulässig.
PRIME RATING (PRP) : Anwendbar für die Stromversorgung unterschiedlicher elektrischer Lasten für unbegrenzte Stunden. PRP entspricht ISO 8528-1. 10 % Überlastfähigkeit stehen für einen Zeitraum von 1 Stunde innerhalb von 12 Betriebsstunden zur Verfügung.
MOTOR-SPEZIFIKATIONEN
| Motor | DOOSAN | ||
|---|---|---|---|
| Motor-Modell | P158LE | ||
| ANZAHL DER ZYLINDER UND BAUART | 8 Zylinder - V-Typ | ||
| BOHRUNG UND HUB | Mm | 128 x 142 cm | |
| GESAMTVERDRÄNGUNG | L | 14.618 | |
| Aspiration | Turbolader und Ladeluftkühler (Luft-Luft) | ||
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 15.0:1 | ||
| NENNDREHZAHL (U/MIN) | d/dk | 1500 | |
| ÖL-KAPAZITÄT | L | 21 | |
| Standby-Leistung (kW/PS) | 414/563 | ||
| Erstklassige Kraft | 363/494 | ||
| Blockheizungmenge | |||
| 1 | |||
| Blockheizleistung (Watt) | |||
| 3000 | |||
| Treibstoffart | |||
| Diesel | |||
| Injektionsart und -sytsem | |||
| Direkte | |||
| Typ der Kraftstoffpumpe | |||
| BYC A | |||
| Gouveneurssystem | |||
| Elektronisch | |||
| Betriebsspannung (Vdc) | |||
| 24 | |||
| Batterie und Kapazität (Menge/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Ladungsgenerator (A) | |||
| 45 | |||
| Kühlungsmethode | |||
| Wassergekühlt | |||
| Luftstrom des Kühlgebläse (m3/min) | |||
| 522 | |||
| Kühlmittelkapazität (nur Motor / mit Kühler) (lt) | |||
| 22/65.1 | |||
| Luftfilter | |||
| Trockener Typ | |||
| Kraftstoffverbauch. Vorfüllen mit %100 Ladung (l/h) | |||
| 89.3 | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %75 Ladung (l/h) | |||
| 65.1 | |||
| Kraftstoffverbrauch. Vorfüllen mit %50 Ladung (l/h) | |||
| 43.9 | |||
SPEZIFIKATIONEN DES LICHTMASCHINENGERÄTS
| Hersteller | Aksa | |
|---|---|---|
| Hersteller und Modell des Generators | AK 6371 | |
| Frequenz (Hz) | Hz | 50 |
| Leistung (kVA) | kVA | 464 |
| Design | Brushless | |
| Stromspannung | V | 400 |
| Phase | 3 | |
| AVR | SX440 | |
| Spannungsregulierung | (+/-) | 1 |
| Isoliersystem | H | |
| Schutz | Schutzart IP23 | |
| Nennleistungsfaktor | 0.8 | |
| GEWICHTSKOMP. GENERATOR (Kg) | 1263 | |
| KÜHLLUFT (m³/min) | m3 | 62.1 |
GRÖSSE und GEWICHT
| Offener Typ | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKINHALT (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3170 | 2900 | 1550 | 2038 | 700 |
| VORDACH | TROCKENGEWICHT (kg.) (kg.) |
LÄNGE (mm.) |
BREITE (mm.) |
HÖHE (mm.) |
TANKINHALT (lt.) (Lt.) |
MS 70 TRP |
4190 | 4434 | 1606 | 2424 | 700 |
REGELSYSTEM: DSE 7320
1. Schaltflächen
für die Menünavigation 2. Netztaste
3 schließen. Hauptstatus- und Instrumentierungsanzeige
4. Alarm-LED's
5. Schließen Sie die Generatortaste
6. Status-LED's
7. Tasten zum Auswählen der Bedienung
Geräte
DSE 7320 Auto Netzausfall-Kontrollmodul Statisches Batterieladegerät
Not-Aus-Taster
und Sicherungen für Steuerstromkreise
KONSTRUKTION und FERTIGSTELLUNG
Die Komponenten sind in einem Stahlblechgehäuse installiert.
Chemische Phosphatierung, Vorbeschichtung von Stahl sorgt für korrosionsbeständige Oberfläche
Polyester-Verbundpulver-Decklack bildet ein hochglänzendes und extrem haltbares Finish
Abschließbare Flügeltür sorgt für einfachen Zugang zu den Komponenten
INSTALLATION
Das Bedienfeld ist am Grundrahmen des Aggregats auf einem robusten Stahlständer oder einem Leistungsmodul montiert. Befindet sich an der Seite des Stromerzeugers mit richtiger Sicht auf das Panel.
STROMERZEUGER-STEUERGERÄT
Das Steuermodul DSE 7320 ist eine Standardergänzung zu unseren Stromaggregaten ab 220 kVA und wurde zum Starten und Stoppen von Diesel- und Gasaggregaten mit elektronischen und nicht-elektronischen Motoren entwickelt.
Der DSE 7320 verfügt zusätzlich über die Möglichkeit, eine Netzversorgung überwachen zu können und eignet sich daher für die Steuerung eines Notstromaggregats in Verbindung mit einem automatischen Umschalter.
Der DSE7320 zeigt auch den Betriebsstatus und die Fehlerzustände an, schaltet den Stromerzeuger automatisch ab und zeigt Fehler über sein LCD-Display auf der Vorderseite an.
STANDARDSPEZIFIKATIONEN
● Mikroprozessorgesteuert.
● Das LCD-Display erleichtert das Ablesen der Informationen.
● Automatischer Wechsel zwischen Netz- (Versorgungs-) und Generatorstrom.
● Manuelle Programmierung auf der Frontplatte.
● Benutzerfreundliche Einrichtung und Tastenanordnung.
● Fernstart.
● Ereignisprotokollierung (50) mit Datum und Uhrzeit.
● Bedienelemente: Stopp/Reset, Manuell, Auto, Test, Start, Tasten. Ein zusätzlicher Druckknopf neben dem LCD-Display dient zum Scrollen durch die Dosieranzeigen der Module.
Instrumente
MOTOR
● Motordrehzahl.
● Öldruck.
● Kühlmitteltemperatur.
● Laufzeit.
● Batteriespannung.
● Konfigurierbares Timing.
GENERATOR
● Spannung (LL, LN).
● Strom (L1-L2-L3).
● Frequenz.
● Gen. Bereit machen.
● Gen. Aktiviert einstellen.
NETZ
● Netzbereit.
● Netzbetrieben.
Schutzschaltungen
WARNUNG
● Ladefehler.
● Batteriespannung niedrig/hoch.
● Kann nicht anhalten.
● Niedrige/Hohe Generatorspannung.
● Unter/über der Generatorfrequenz.
● Über-/Untergeschwindigkeit.
● Niedriger Öldruck.
● Hohe Kühlmitteltemperatur.
ABSCHALTUNGEN
● Start fehlgeschlagen.
● Notstopp.
● Niedriger Öldruck.
● Hohe Kühlmitteltemperatur.
● Über-/Untergeschwindigkeit.
● Unter/über der Generatorfrequenz.
● Unter-/Überspannung des Generators.
● Öldrucksensor offen.
● Kühlmitteltemperatursensor offen.
ELEKTRISCHE AUSLÖSUNG
● Generatorüberstrom.
Optionen
● Flexibler Sensor kann mit Temperatur, Druck, Prozentsatz (Warnung/Abschaltung/elektrische Auslösung) gesteuert werden.
● Lokale Einstellungsparameter und Überwachung vom PC zum Steuermodul mit USB-Verbindung (max. 6 m).
Standards
● Elektrische Sicherheit/EMV-Kompatibilität
● BS EN 60950 Elektrische Geschäftsausrüstung.
● BS EN 61000-6-2 EMV-Störfestigkeitsnorm.
● BS EN 61000-6-4 EMV-Emissionsnorm.
STATISCHES BATTERIELADEGERÄT
Das Batterieladegerät wird in Schalt- und SMD-Technologie hergestellt und hat einen hohen Wirkungsgrad.
Die V-I-Ausgangscharakteristik der Batterieladegerätmodelle liegt sehr nahe am Quadrat
2405, hat einen Kurzschlussschutz mit vollem Ausgang und kann als Stromquelle verwendet werden.
Das Ladegerät 2405 hat einen hohen Wirkungsgrad, eine lange Lebensdauer, eine geringe Ausfallrate, ein geringes Gewicht und eine geringe Wärmeabstrahlung gemäß linearen Alternativen.
Das Ladegerät ist mit einer Schutzdiode über dem Ausgang ausgestattet.
Ein Charge Fail-Ausgang ist verfügbar.
Ladungsausfall-Relais zwischen positivem Ausgang und CF-Ausgang anschließen.
Eingang: 196-264V.
Ausgang: 27,6V 5A oder 13,8V 5A.
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